Donnerstag, 28. Mai 2015

SvdS Post 6: über den Rest des Anfangs des Artikels


Heute werde ich den Rest des Anfangs des Artikels diskutieren. Hier können Sie die PDFfinden, in der ich beiden den deutschen Text und meine Übersetzung davon auf Englisch geschrieben habe. Der neue Inhalt beginnt auf Seite 8. Jetzt werde ich ein paar Dinge darüber erklären, die ich besonders interessant finde.

Erstmals in diesem Teil des Artikels erwähnt der Autor die englische Flotte und ihre Befehlshaber. Admiral John Jellicoe, 1st Earl Jellicoe (1859 – 1935) war ein englischer Marineoffizier und der Oberbefehlshaber der Grand Fleet. Das heißt, dass er das englische Gegenstück von Reinhard Scheer war. Er ist links unten.
 
Oben rechts ist Admiral David Richard Beatty, 1st Earl Beatty (1871 – 1936), der auch ein englische Marineoffizier war. Er besehligte die englische Ausklärung und das heißt, dass er das englische Gegenstück von Franz Ritter von Hipper war.

Die Engländer hatten einen nördlichen Flottenstützpunkt in Scapa Flow, wo Admiral Jellicoe vor der Skagerrakschlacht mit seiner Flotte war. Scapa Flow ist der zweitgrößte natürliche Hafen der Welt, der in Schottland liegt und von den Engländer verwendet wurde, um die Nordsee zu kontrollieren. Nach dem Waffenstillstand am Ende des Ersten Weltkriegs wurden die deutsche Hochseeflotte im 1919 dort interniert. Am 21. Juni 1919 wurde die organisierte Selbstversenkung der Flotte von dem deutschen Konteradmiral Ludwig von Reuter initiiert, weil der Vertrag von Versailles die Auslieferung aller Kriegsschiffe in Scapa Flow vorsah. Unten rechts ist die sinkende SMS Bayern in Scapa Flow.
Der Autor des Artikels beschreibt, wie die Deutschen die Engländer im letzten Augenblick vor dem Auslaufen der Flotte ausgetrickst. Der deutsche Flaggleutnant, der für die Funkentelegraphie verantwortliche war, auswechselte die Anrufsignale zwischen die Flottenflaggschiff SMS Friedrich der Große und die Signalstation in Wilhelmshaven. Aus diesem Grund dachten die Engländer, dass Scheer immer noch im Hafen war, während er bereits weit nordlich in der Nordsee war. Hier ist die Flaggschiff.
Nächste Woche werde ich für meinen letzten Eintrag eine Zusammenfassung des Projekts schreiben.

Quellenangaben:

Mittwoch, 20. Mai 2015

SvdS Post 5: über den Anfang des Artikels

Heute werde ich den Anfang des Artikels diskutieren. Hier ist die PDF meiner Übersetzung-Aufzeichnungen, in der ich beiden den deutschen Text und meine Übersetzung davon auf Englisch geschrieben habe. Jetzt werde ich ein paar Dinge darüber erklären, die ich besonders interessant finde.


Ich weiß nicht, warum der Artikel „Reinhold“ sagt, aber Reinhard Scheer (1863 – 1928) kommandierte die Hochseeflotte in der Skagerrakschlacht.  Franz von Hipper (1863 – 1932) war Befehlshaber die Aufklärungsstreitkräfte der Hochseeflotte, das heißt die kleine Kreuzer, die in dieser Sätze beschreibt werden. Hier sind Bilder von ihnen und der andere Menschen, die im Artikel erwähnt werden.

Reinhard Scheer                               Franz von Hipper
von Trotha                     von Levetzow                             Raeder

Lowestoft ist die östlichste Stadt Großbritanniens. Great Yarmouth ist eine andere britische Stadt in der Nähe von Lowestoft. Hipper und seine Aufklärungsschiffe bombardierten beide. Interessanterweise erwähnt die deutsche Wikipedia Angriffe dort an zwei Tagen, 3. November 1914 und 19. Januar 1915, aber der Autor dieses Artikels erwähnt einen dritten Tag, 25. April 1916.  Ich bin nicht sicher, was das bedeutet. Gab es mehrere Angriffe dort im Ersten Weltkrieg? Oder ist Wikipedia nur nicht sehr zuverlässig?


Das Schiff SMS Regensburg, auf dem der Autor diente, hat selbst eine sehr interessante Geschichte. Sie wurde im 1912 gebaut und nahm an viele Vorstößen in Nord- und Ostsee im Ersten Weltkrieg, auch die Seeschlacht vor dem Skagerrak. Im 1920 wurde sie an Frankreich ausgeliefert und dort wurde ihr Name zu Strasbourg geändert. Sie wurde im 1936 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Im 1940 wurde sie von den Deutschen in Lorient versenkt, um Torpedoangriffe gegen der U-Boot-Basis dort zu behindern. Man kann immer noch das Wrack dort bei Ebbe sehen. Hier sind zwei Bilder des Schiffs, ein auf 1920 und ein von dem Wrack auf 2012.



Ich finde, dass diese Übersetzung sehr interessant und auch eine Herausforderung ist. Sie ist wie ein Puzzle. Der Rand des Papiers wird an einigen Stellen beschädigt, die Sie in diesem Bild sehen können. Mit der verwirrenden Schrift Fraktur heißt das, dass ich an einigen Wörter erraten muss. Ich hoffe, dass ich die richtige Wörter gefunden habe. Was denken Sie?

Nächste Woche werde ich ein wenig mehr des Artikels übersetzen und diskutieren.


Freitag, 15. Mai 2015

SvdS Post 4: über den Autor des Artikels


Heute werde ich über den Autor des Artikels schreiben. Er heißt Dr. Louis Leisler Kiep und war auf dem Kreuzer “Regensburg” während der Seeschlacht vor dem Skagerrak. 

Er wurde als Sohn deutscher Eltern im Jahre 1884 in Glasgow, Schottland, geboren und wurde bis 1898 dort angehoben. Er bestand das Abitur jedoch in Deutschland. Im Jahre 1904 absolvierte er die Seeoffizierausbildung und von 1910 bis 1912 wurde er an der Marineakademie Kiel ausgebildet.


Marineakademie Kiel (1888–1910)

Im Ersten Weltkrieg war er in mehreren Schlachten beteiligt, einschließlich die Seeschlacht vor dem Skagerrak im Jahre 1916. Er erreicht den Rang eines Korvettenkapitän. Im Jahre 1918 war er Vertreter der Marine bei der Internationalen Waffenstillstandskommission (kurz: WaKo) in Spa, wo die deutschen Vorbereitungen für das Ende des Ersten Weltkriegs wurden diskutiert.

Nach dem Ersten Weltkrieg studierte er Volkswirtschaft an der Universität Frankfurt und erhielt seinen Doktortitel im Jahre 1920 dort. Er arbeitete in den 1920er Jahren in der Geschäftsführung des Verbands Deutscher Reeder und als Vorstandsmitglied der Hamburg-Amerika-Linie. Sein Sohn Walther wurde in diesem Jahrzehnt in Hamburg geboren. (Mehr über Walther unten.)

In den frühen 1930er Jahren schrieb er dieser Artikel zum 20. Jahrestag der Seeschlacht vor dem Skagerrak. Der Artikel wurde zehn Tage vor dem Jahrestag am 21. Mai 1936 veröffentlicht. Nach 1936 arbeitete er in Istanbul, Türkei, als Berater für die türkische Regierung in Schifffahrtsfragen.

Während des Zweiten Weltkriegs von 1940 bis 1943 war er Generaldirektor der Hamburgischen Landesbank. Nach dem Krieg war er ein Geschäftsmann und ein Unternehmer, der in Frankfurt und später in Kronberg im Taunus wohnte. Kronberg im Taunus ist eine kleine Stadt in der Nähe von Frankfurt.


Louis Leisler Kiep

Dieses Bild (oben) ist von 1960, als Louis Leisler Kiep Ehrenbürger der Stadt Kronberg im Taunus verliehen bekam. Er starb zwei Jahre später in Kronberg im Taunus.


Otto Carl Kiep

Sein jüngerer Bruder Otto Carl Kiep war ein Reserveoffizier im Ersten Weltkrieg und war nicht in der Skagerrakschlacht beteiligt. Danach war er ein deutscher Diplomat, der bei der Deutschen Botschaft in Washington, D.C. und später in Südamerika und Ostasien arbeitete. Im Zweiten Weltkrieg arbeitete er im Amt Ausland/Abwehr des Oberkommando der Wehrmacht. Aber er war eigentlich im Widerstand gegen den Nationalsozialismus und er wurde im Jahr 1944 festgenommen und erhängt.

Walther Gottlieb Louis Leisler Kiep

Sein Sohn heißt Walther Gottlieb Louis Leisler Kiep und ist ein deutscher Politiker. Er wurde im Jahre 1926 in Hamburg geboren. Nach der deutschen Wikipedia: "Der Zwischenname Leisler, den männliche Mitglieder der Familie traditionell tragen, ist rechtlich ein Vorname. Er erinnert an den 1691 hingerichteten Vorfahren Jacob Leisler." Er hatte eine lange politische Karriere in Deutschland (mit einige berühmten Spendenaffären) mit der CDU, die die gleichen Party wie Angela Merkel ist. Er schrieb ein Buch über sein Leben heißt "Brücken meines Lebens - Die Erinnerungen" im Jahre 2006. Er wohnt noch in Deutschland.

Nächste Woche werde ich den Anfang des Artikels übersetzen und diskutieren.


Quellenangaben
http://de.wikipedia.org/wiki/Walther_Leisler_Kiep 
http://de.wikipedia.org/wiki/Jakob_Leisler 
http://de.wikipedia.org/wiki/Marineakademie_und_-schule_%28Kiel%29